Naves de almacenaje y distribución llave en mano junto a la A3 y la A28, con la altura libre, los muelles y la solera que pide tu operación.
La construcción de naves logísticas en el norte de Portugal responde a una realidad muy concreta: buena parte de la mercancía de la zona se mueve entre Oporto, Braga, el Alto Minho y Galicia por la A3 y la A28. En Construcciones Porlan construimos naves de almacenaje y distribución llave en mano desde O Porriño, a menos de media hora de Valença.
En logística, la nave es una herramienta de rendimiento: cada metro de altura y cada muelle cuentan. Estas son las decisiones que más pesan en el proyecto:
En Portugal, la obra se tramita ante la câmara municipal y la actividad sigue su propio procedimiento, así que el calendario empieza antes de la primera máquina en la parcela. Lo explicamos en la guía sobre la licencia de una nave industrial en Portugal. Para el plazo de la obra en sí, puedes consultar cuánto se tarda en construir una nave industrial.
Puedes ver algunas de las naves que hemos construido, entre ellas varias para operadores logísticos.
A lo largo de la A3 y la A28: el Vale do Minho, Viana do Castelo, Braga y el área de Oporto. Puedes ver el conjunto en nuestra página sobre construcción de naves industriales en el norte de Portugal.
Depende del sistema de almacenaje y de la maquinaria de manutención. La altura se define con la operación, no al revés.
Los que pidan los flujos de entrada y salida en las horas punta, con margen para crecer. Se calculan en el proyecto con los datos de la operación.
Sí, con una obra por fases y separada de la actividad. Lo explicamos en la guía sobre cómo ampliar una nave sin parar la producción.
Sí: Alto Minho, Cávado y el área de Oporto, desde nuestra sede en O Porriño.
Cuéntanos tu operación y la estudiamos contigo: volúmenes, flujos, altura y plazos, para plantear una propuesta realista.
